З-16100 Клевис

 

Модел: Z-16100.

Тип: -спојка од типот Z (десна-аголна заграда).

Номинално оптоварување на кинење: 160 kN.

Материјал: Топол-поцинкуван челик, игла за затворање од не'рѓосувачки челик.

Тежина: приближно 1,16 кг.
Ширина на плочата: 16 mm („16“ во бројот на моделот одговара на вредноста).

Дијаметар на отворот за поврзување: 22 mm (прифаќа завртки M22).
Димензии: 100 mm (висина) × 16 mm (ширина) × 22 mm (дебелина).

Апликации: Право-поврзување на изолаторските жици и прицврстување на кабелските терминали на рамки во дистрибутивни линии од 10kV-35kV.

 

 

Z-16100 Clevis вообичаено има оптоварување на кинење од 160 kN, што му овозможува да издржи поголеми сили на истегнување за време на работата, обезбедувајќи стабилност на приклучоците на далноводите. За да се задоволат потребите на поширок опсег на корисници, држачот Z-16 е достапен во неколку верзии, како што се Z-16C1 и Z-16C2. Иако овие модели го делат истиот товар на кршење, тие се разликуваат по големина и тежина, што создава значителни разлики во перформансите за време на работата.

Z{10}}16100 Clevis вообичаено има оптоварување на кинење од 160 kN, што му овозможува да издржи поголеми сили на истегнување за време на работата, обезбедувајќи стабилност на поврзувањата на далноводите. За да се задоволат потребите на поширок опсег на корисници, држачот Z-16 е достапен во неколку верзии, како што се Z-16C1 и Z-16C2. Иако овие модели го делат истиот товар на кршење, тие се разликуваат по големина и тежина, што создава значителни разлики во перформансите за време на работата. Z-16100 Clevis може да се најде во апликации како што се надземни далноводи, трафостаници и високонапонски преносни столбови, што дава значителен придонес во електроенергетската индустрија.

Од избор на материјал до производство, секој чекор на Z-16100 Clevis е клучен. Создавањето на производи со висок-квалитет често е тесно поврзано со процесот на производство. При изборот на суровини, од клучно значење е да се користат средни-челични плочи; потенки челични плочи нема да бидат ефективни. Челикот се сече до соодветната големина, а потоа се втиснува и се свиткува со помош на преса за да се создаде почетната форма на прав-аголна обвивка. Топло поцинкување е од суштинско значење во процесот на производство. Еднообразниот, густ галванизиран слој не само што обезбедува одлична заштита од корозија, туку и го продолжува животниот век на производот.

Во нормални околности, Z-16100 Clevis има долг работен век. Сепак, многу корисници пријавиле проблеми со перформансите само по краток период на употреба. Професионалните производители веруваат дека ова прашање често се должи на прекумерни оптоварувања. Многу корисници веруваат дека Z-16100 Clevis има големо оптоварување на кршење и затоа не успева да го анализира товарот за време на употребата. Ова може да доведе до надминување на оптоварувањето со номиналната оптовареност поради преоптоварување на жица, замрзнување, силни ветрови и други фактори. Ова не само што го забрзува заморот на материјалот, туку може дури и да доведе до целосно кршење. Ова ја покажува важноста на подготовката пред да се избере модел на обложување.

Превозот на Z-16100 Clevis е последниот чекор во нивното патување од фабрика до врата на купувачот. Тие се спакувани во цврсти дрвени гајби за да се спречат судири и триење помеѓу панелите. Хартија отпорна на влага или мек материјал за амортизација се обвиткуваат околу панелите за ефикасно да се спречат гребнатини и абење на облогата од цинк. Поради долгиот процес на транспортирање, панелите мора да бидат добро прицврстени за да се спречи нивното поместување или паѓање поради турбуленции на возилото. Уште поважно, аглите и отворите за поврзување мора да бидат заштитени од стрес и деформација. По приемот, Z-16100 Clevis мора да се прегледа за изгледот и перформансите. Само оние што ги исполнуваат барањата се подготвени за употреба.