Најпрво, номиналното оптоварување со дефект не може да се изедначи со безбедно работно оптоварување. Сите модели од серијата P од P‑0770 до P‑32120 означуваат номинално оптоварување на кршење, кое се движи од 70 kN до 320 kN. Номиналното оптоварување на неуспехот е минималната вредност на деструктивниот тест во услови на лабораториска статичка напнатост. Според глобалната заедничка спецификација за опремување на надземната моќност, инженерското безбедно работно оптоварување треба да прифати 1/3 од номиналното оптоварување на кршење. Некои купувачи во странство директно го земаат означеното оптоварување на кршење како дозволено оптоварување. Динамичната наизменична напнатост генерирана од ветерот ќе го забрза металниот замор. Дури и ако компонентите не се скршат веднаш, невидливото внатрешно оштетување ќе се акумулира од година во година.
Второ, димензионалните параметри не треба да се занемарат. Три основни димензии C, M, H одредуваат дали висечката плоча од типот P може непречено да се состави со соодветниот хардвер. C се залага за внатрешна празнина на плочата; M значи усогласен дијаметар на завртките; H е растојание од центар до центар на две дупки за монтирање. На пример, P‑21100 има C=24 mm, M=24 mm, H=100 mm. Ако купувачите нарачуваат само според вредноста на оптоварувањето без да ги проверат податоците за димензијата, иако оптоварувањето со кршење ги исполнува барањата, јазот на плочата може да биде премногу тесен или преширок за да се стегне ушната плоча на три-спојната плоча или врската за прилагодување. Според сценариото за прекугранични набавки, враќањето на стоката поради несовпаѓање на димензиите ќе генерира екстремно високи трошоци за океански товар и време. Вреди да се напомене дека висечката плоча од типот P е компонента за поврзување на фиксно растојание без отвори за прилагодување. Никогаш не може да ги замени плочките за прилагодување од типот DB кои поседуваат повеќе дупки за прилагодување на должината. Доста прашања во странство ги измешаа овие две категории и предизвикаа грешка во нарачката.
Трета точка, барањето против корозија за различни географски области бара диференцирано внимание. Сите фабрички стандардни висечки плочи од типот P користат галванизирачки антикорозивни пловни објекти со топло поцинкување. Но, стандардната дебелина на облогата од цинк одговара на обичната внатрешна атмосферска средина. Кога проектите се наоѓаат во крајбрежна зона на прскање сол, островска мрежа за напојување или хемиско-индустриско опкружување, обичното поцинкување може да не го достигне очекуваниот век на траење. Купувачите треба јасно да поднесат барање за поголема дебелина на облогата на цинк во фазата на истрага. Во меѓувреме, деловите со навој ќе бидат заштитени за време на процесот на галванизација. Лошата заштита на конецот ќе предизвика акумулација на цинк на конецот, поради што завртките не можат да се завртуваат на градилиштето. Овој дефект често не може да се најде од сликите на производите пред пратката.
Во меѓународната трговија, комплетните придружни документи се подеднакво важни како и квалитетот на производот. Освен комерцијалните фактури и списокот за пакување, за странските проекти обично е потребен сертификат за тестирање на материјалот (MTC), извештај за инспекција на фабриката. Некои тендерски проекти бараат евиденција за тестирање на сведоци од трета страна. Искусните добавувачи активно ќе обезбедуваат англиски лист со податоци и 2-D цртеж, помагајќи им на купувачите да направат технички преглед. На купувачите им се предлага да го потврдат цртежот, клучната димензија, условот за оптоварување, антикорозивниот стандард и списокот со документи пред формалното поставување на нарачката.
Сумирајќи, купувањето висечка плоча од типот P не е само едноставно нарачка според степенот на оптоварување. Пресметката на конверзија на оптоварување, усогласувањето на димензиите, регионалната побарувачка за антикорозија и подготовката на придружниот документ бараат сеопфатна евалуација. Избегнувањето на овие чести замки ќе им помогне на клиентите на проекти за електрична енергија во странство да го намалат ризикот од преработка, да ги намалат трошоците по продажбата и да гарантираат долгорочна стабилна работа на надземната електроенергетска мрежа
